令和に昭和

1989年のRX-7広告を読む。「私かしら、断然たる魅味。」という謎めいたコピーと、ル・マン招待キャンペーン。FC3Sが問いかけたスポーツカーの資格とは。

1983年発売の2代目ホンダ プレリュード広告を読む。日本初の4輪アンチロックブレーキ、FF15年700万台の自信、「Something Coming」が予告したもの。

1976年発行の三菱ギャラン・シグマ（Σ）雑誌広告を読み解く。4気筒の振動をほぼゼロにしたサイレントシャフト技術、昭和51年規制に対応したMCAシステム、「大地のセダン」という広告コピーが指した競合との差別化を検証します。

1976年発行のホンダ・アコード（初代）新発売広告を読み解く。CVCCエンジンがマスキー法・昭和51年排ガス規制をどう突破したか、FFレイアウトが生んだ室内設計の思想、「大人のつきあい」というコピーが指した競合との差別化を検証します。

世界グランプリ7連覇の誇りを胸に、スズキRG400Γがロードへと舞い戻りました。1980年代のバイクブームを象徴する、水冷4気筒スクエアフォアエンジンの圧倒的なパフォーマンス。レーサーレプリカの頂点として君臨した、その勇姿を振り返ります。

1972年、ホンダが送り出した初代シビックのデビュー広告。混んだ街、ハイウェイ、ラフロード、雪道。あらゆるシーンを軽快に駆け抜ける「俊敏なベーシック」というコンセプトが、後の世界基準となった名車の原点を物語っています。

1982年発行、トヨタ・セリカXX 2000GTの広告。日本初の2リッター直6・24バルブエンジン「1G-GEU」がもたらした、官能的なエンジンサウンドと走行性能。80年代ハイソカーブームを牽引した名車の記憶。