名車と美学

1969年発売、2代目三菱ミニカのフルモデルチェンジ広告を解析。359cc水冷エンジン、28PSのスペック、初任給1年分に相当した約38万円の価値を深掘り。

「白いクラウン」で一世を風靡したS50型クラウンの1970年広告。熟成の極致にあったデザインと、当時の「成功者」たちの理想像を振り返る。

「ブタケツ」の愛称で知られるC130型ローレルの1972年広告。有名なキャッチコピーに込められた時代の価値観と、独創的なスタイリングを解説。

1971年に登場した230型セドリックの雑誌広告。日本初の4ドア・ピラーレスハードトップがもたらした「ゆとり」の概念と、当時の社会背景をアーカイブ。

1964年のトヨタ・クラウン広告。トヨグライドを搭載した高級セダンに込められた、トヨタの意志と自負。

1978年のトヨタ・セリカ広告。空力性能の向上と日本初のウレタンバンパー採用による、安全と走りの融合。

1960年のプリンス・ニュースカイライン広告。四灯式ヘッドランプを備えた、ハイウエイ時代の先駆けとなる高級車。

1978年の日産パルサー広告。横置きFF方式を採用したハッチバックとスーパー・クーペの誕生を記録。

1978年発行のマツダ・サバンナRX-7（SA22C型）雑誌広告を読み解く。Cd値0.36、前後重量配分50.7：49.3、昭和53年排ガス規制をクリアした12A型ロータリーの実像。スポーツカー冬の時代に放たれた一台の意味を検証します。

1970年のトヨタ・コロナ・ハードトップ広告。三日月型のクレッセント・ラインと赤いボディが際立つ一台。